Inceputuri

Ca in fiecare an se măresc preţurile, cresc cerinţele la serviciu iar eu nu am timp să bat talpa prin magazine după un cadou. De altfel nu sunt obişnuit să iau cadouri nici nevestei mele nici fiului. Îşi cumpără ei singuri, ca în orice societate capitalistă. S-au terminat şi alegerile, au ieşit aşa cum bănuiam şi eu. Vorba unei ziariste: au căştigat liberalii dar cineva a tradat, aşa că vom vedea ce guvern vom avea. Între timp avem de lucru în draci. Iarna intarzie să vină şi nu-mi place cum e Bucuresti-ul acum, Oprescu n-are nici-o şansă pentru ca să-l dreagă. Mi-am instalat FeedReader şi acum citesc blogurile pe care le consider interesante, nu găsesc singur, de aceea o să caut printre câştigătorii de concursuri. Aştept să văd cum ne vom descurca în 2009, cu preţurile, inflaţia, pensiile şi salariile, restul e gargara de parlament. Sunt foarte curios ce-i cu această criză care a cuprins întreg mapamondul.

Joi 13 Noiembrie am fost in deplasare la Strejesti, Arcesti si Slatina. Cred ca e ultima mea deplasare. La anul in Mai ma pensionez, dupa cum spune legea, la 63 de ani si 7 luni. Nu credeam ca o sa trebuiasca sa merg atata timp la serviciu. E randul tineretului, de mult timp, sa ne ia locul celor de varsta mea. Culmea e ca urmatorii vor iesi la pensie la 65 de ani, Cine-i va tine atata? Pe de alta parte tineretul nu va veni la niste salarii derizorii, motivate de catre angajator ca nu sunt experimentati. Toate constructiile hidrotehnice din lume au fost proiectate pe baza experientei inaintasilor. Dar si a curajului fiecarui proiectant. Au fost si esecuri, chiar si in tara noastra, nu poti prevede de la bun inceput pe baza unor studii destul de restranse, geologia intregii suprafete de fundatie. In fine, despre alceva discutam. Dupa 8 ani de santier, am ajuns intr-un institut de proiectare, in care aproape in fiecare luna am facut cate o deplasare prin Moldova sau Ardeal. Asa am vazut

De cateva zile BB sta inchisa, sau e deschisa cateva minute, pentru ca sa scada indicii pana la 15% si sa fie nevoita sa se inchida. Intreaga Europa e afectata de criza pornita din Statele Unite. N-am apucat niciodata o asemenea criza financiara, care a mai avut loc in perioada 1929- 1933 si care a fost rezolvata prin cel de al II-lea razboi mondial. Eu am apucat capitalism doar din 1990 incoace, la noi in Romania. Cum se va afecta Romania si cum se va rezolva aceasta criza habar n-am. In fotografie e barajul Tarnita cu ocazia golirii din Septembrie 2008.

Incep sa ma lamuresc ce-i aia blog. Nu ma tenteaza in mod deosebit, dar am sa-l continui. Aici in Bucuresti e caldura mare, 33- 38 de grade C, in casuta termometrului de la statiunea meteo Baneasa sau Filaret. Noroc ca la serviciu si acasa am instalatie de aer conditionat. Nu sunt ceva deosebit, dar imi folosesc sa ma mentin la o linie de plutire. Asa a fost mereu in zilele lunilor Mai- Octombrie, s-au schimbat si anotimpurile, dar n-ai ce sa faci. In acelasi timp lucrarile la infrastructura capitalei continua, dar se pare ca se fac de catre o firma cu muncitori putini, care nu pot sa faca fata unei asemenea poveri. Deocamdata strada mea a ramas cu linia de tramvai (16) neracordata si se pare ca pana anul viitor nicio nadejde. Intre timp s-au schimbat si primarii, dar ei nu au nici-o putere asupra clauzelor dintr-un contract. Pe care eu nu le cunosc. Se va termina odata si cu lucrarile acestea.

In blogul anterior am scris ca e bine sa scrii 1-2 bloguri pe luna, intre timp m-am lenevit. Scriu abia acum in mijlocul verii. O vara adevarat bucuresteana. Noroc ca la serviciu am aer conditionat. Dar despre altceva e vorba. Lucrarile incepute simultan pe marile artere bucurestene sunt intr-un stadiu destul de inapoiat al realizarii. De fapt, parca au fost atacate simultan pentru a se putea deconta sume mari. S-ar putea sa gresesc. Eu locuiesc, lucrez si-mi fac cumparaturile pe Stefan cel Mare- Mihai Bravu cu intersectiile Lizeanu, Obor si Iancului. Nimic nu este gata, cu exceptia unui tronson scurt Obor- Mosilor. Nu mai vorbesc de ce se intampla pe Colentina. De parca nu am avea un exemplu destul de greu trecut: Militari, care a fost o singura cale de acces si pentru care a trecut mult timp pana s-a realizat. O sa treaca vara calduroasa, asa cum au trecut si alegerile locale, dar sa nu ne apuce alta vara si sa nu fie gata lucrarile incepute.

Citisem pe net, referitor la blog-uri, o indicatie referitoare la comunicari, unul- trei pe luna. Am citit comunicari zilnice, saptamanale s.a.m.d. Eu nu scriu decat atunci cand am motivatie. Si aceasta a venit: s- a desfiintat linia de tramvai 16 pe Lizeanu- Armeneasca, fiind inlocuita cu o linie de masina 616. Pana acum nu am spus ca locuiesc in Bucuresti, nu aveam motiv. De cand cu masina amintita, cu care ma duc/ intorc la servici, parca m-am intors in comunism. Tot asa era si atunci. Ajunsesem in final sa merg pe jos: lipsa tramvaie, pentru economia de energie, aglomeratie in tramvai, ora obligatorie la intrare pe poarta intreprinderii. Acum tot asa este: lipsa masini pe traseu, de tip invechit, in care nu pot intra destui oameni, la serv intru cu cartela pentru monitorizarea a 8 ore, care pot contribui la micsorarea salariului, daca nu ti'ai indeplinit orele. Stau si ma minunez: in zilele in care un summit NATO are loc la Bucuresti se petrec niste fapte de zi cu zi, care ne f

N-am apucat prea multa iarna adevarata ca a si pornit caldura de primavara. O asemenea vreme ar trebui sa fie pe la sfarsitul lui Martie, nu acum inainte de Martisor. Acum cateva zile am primit un comentariu scurt la ce am scris in urma. Initial m-am intrebat cum m-a gasit internautul, cand blogosfera romaneasca e imensa, dupa parerea mea. Dupa aceea mi-am adus aminte de blogbrowsing-ul atasat la blogul meu si m-am gandit ca de aici mi se trage. Nu-i nimic nelalocul lui, din contra asa mai poti face schimb de pareri. Acum astept rezultatele de la blogfest, sunt curios cine ce si cum a castigat, dupa care ma apuc sa le citesc. De votat am votat, la sugestia unui blogger, altfel nici nu stiam de acest concurs. E drept mi se pare ca voturile mele nu sunt ale unui om bine pregatit. Adica eu am cunostinte reduse despre bloguri, bloggeri samd. Anul viitor cred ca o sa imi aduca aminte tot un blogger care sa-mi aduca aminte ca participa la un concurs de bloguri si are nevoie de votul meu. D

Azi am citit un articol in "Ev. zilei" referitor la constructia unui blog profesional. Practic nu ma intereseaza asa ceva. Am o varsta inaintata, am un loc de munca, am un salariu. Propriu zis vreau sa caut asemenea bloguri romanesti pentru ca sa vad cum raspund ele la cererile formulate in articol si anume: -"evidentiaza calitatile, abilitatile si mai ales ideile originale"; -" o oglinda profesionala"; -" o reflectare a talentului"; - "imaginea este extrem de subiectiva". In continuare sunt prezentate niste reguli de functionare si dezvoltare a blogurilor cu care sunt de acord mai mult sau mai putin, nu cred ca e cazul sa-mi exprim parerile fata de aceste reguli. Am citit mai multe bloguri ale unor ziaristi, pe care nu le mentionez, care mi se pare ca indeplinesc partial cererile formulate in articol. Dar si ei au slujbe, salarii si sunt convins ca publica pe bloguri pentru a fi audiati de cititori, ca pe orice ziar electronic.

Asa cum m-am obisnuit, de atatia ani de cand locuiesc in Bucuresti dupa prima perioada mai calda a iernii, se urateste tot peisajul capitalei. Pana atunci a avut loc o discutie prelunga, la nivelul primarilor asupra evacuarii sau nu a zapezii. Asa cum era de asteptat zapada a ramas pe loc, s-a umplut de murdarie, intr-un cuvant a devenit zapada de Bucuresti. Tot semnul uni anotimp indragit de unii, iarna, s-a degradat si ne face sa-l detestam. Pana la primavara cand se va topi definitiv asa va ramane. Daca va mai ninge se va acoperi de un alt strat alb peste cel vechi, gerurile vor alterna cu perioadele caldute si tot asa. Nu-i nimic asa m-am obisnuit eu cu zapada de Bucuresti: un amalgam de zapada cu nisip, materiale de protectie a asfaltului, sare s.a.m.d. Astazi am citit pe Hotnews din 14 Ianuarie 2008 " Leapsa pe bloguri a dat rezultate: Wikipedia romaneasca a depasit 100 de mii de articole in urma unei actiuni declansate saptamana trecuta, Comanescu provocase comunitatea blo

Au fost doua zile de viscol in Bucuresti. S-a asezat zapada intr-un strat de 50 cm. Urma prima zi de munca dupa Anul Nou. A fost asa cum stiu ca e adevarata iarna in Bucuresti. S-au blocat: circulatia mijloacelor de transport in comun, circulatia trenurilor, decolarea si aterizarea avioanelor. N-a durat prea mult si in final Bucurestiul s-a trezit la viata, Astazi oamenii au iesit sa-si dea zapada de pe trotuare, de langa masini. Vine gerul Bobotezei. Asa e iarna noastra cu cel putin 2-3 viscole, cu zapada si ger. Am locuit la 1000 m altitudine 8 ani de zile si m-am obisnuit cu frumoasa iarna, cu toate "placerile" ei pentru un orasean: zapada, ger si viscol. Dar nu am apucat o asemenea iarna ca aceea din 1954, atunci am vazut militarii pe schiuri carand in rucsacuri painea de la fabrica Herdan la centrele de paine din Giulesti. Oamenii au iesit din case prin tunelele sapate in zapada. Scolile s-au inchis. Pana la urma oamenii au dovedit zapada si in fiecare iarna s-au astepta